玉林SoCar张晓亮谈小米造车：“零包袱”即最大优势

科技新闻2025年06月15日 13:40 130admin

专题：2025轩辕汽车蓝皮书论坛

玉林　　2025第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛于2025年6月13日-15日在广州举行。SoCar产品战略咨询创始人、CEO张晓亮出席并演讲。

玉林　　在讨论“车企套娃与大单品”时，被问及(😌)小(🎌)米这款车是否成功，张晓亮表示，从产品的表达方式的角度来说，雷军洞察了用户的需求，按照需求直接去给了满足。只不过背后的价值判断的问题是另外一(🚑)个话题，就是这个策略对不对，以及是不是持续的问题。

　　张晓亮指出，小(🎟)米和其他车企最大的区别，或者新势力和传统车企最大的区别，就是一(🍑)个是从0到1的过程，一个是从100到下一个100的过程．(🐁)

　　“这个时候再去看套娃还是大单品话题，大家的起点是完全不(📥)一样的。”他解释道，“对于从0到1的企业来说，我有机会没有包袱，我从头开始去为真正的用户去解决真正的问题，集中所有资源去响应真正的问(🙃)题。”

　　“而对于大部分传统车企来说，已经有了一版产品规划(🐟)了。最后成为大家产品规划的根源不是用户需求，而是上一版的产品。我不可能把原来的车都砍掉，都砍掉销量马上就完蛋。所以这个就反而成了一个包袱。那这个时候，我再想去做大单品，其实约束条件反而比从0到1的车企还复杂。”

玉林　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记(🔥)整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递(🆑)更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或(🥩)证实其描述。

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